É possível obter o código de rádio pelo número VIN?
É uma suposição razoável: o VIN identifica o seu automóvel de forma única, pelo que deveria ser suficiente para recuperar o código de rádio. Infelizmente, não é assim que funciona a segurança dos rádios automóveis — e compreender porquê pode poupar-lhe tempo e evitar frustrações.
Por que razão o VIN por si só não pode gerar o código de rádio
O número de identificação do veículo (VIN) identifica o automóvel — a marca, o modelo, o ano de fabrico, a fábrica de montagem e a sequência de produção. Está fixado ao chassi do veículo e nunca muda.
Um código de desbloqueio do rádio, no entanto, é derivado do número de série da unidade de rádio específica instalada no automóvel. Estes dois identificadores são completamente independentes entre si, porque:
- O mesmo modelo de automóvel pode ser equipado com várias unidades de rádio diferentes, consoante a especificação, o nível de equipamento ou os pacotes de upgrade opcionais.
- Os rádios são frequentemente substituídos ao longo da vida útil de um automóvel. Após uma substituição, o número de série da unidade deixa de ter qualquer relação com o VIN.
- Diferentes fabricantes OEM (Bosch, Blaupunkt, Visteon, Becker, Harman, Clarion) geram cada um os seus códigos a partir do seu próprio formato de série — não a partir de identificadores do veículo.
Não existe nenhum algoritmo ou base de dados universal que converta um VIN num código de rádio correto. Os serviços que afirmam oferecer códigos de rádio baseados no VIN utilizam dados suplementares que já possuem (como registos de concessionários que associam um VIN ao número de série do rádio originalmente instalado) ou não lhe estão a dizer tudo o que necessitam de si.
O que o concessionário pode fazer com o VIN
Os concessionários autorizados podem, por vezes, recuperar um código utilizando o VIN — mas apenas de forma indireta. Quando um automóvel sai da fábrica com o seu rádio original, alguns fabricantes registam o número de série do rádio juntamente com o VIN numa base de dados nacional de garantia. Se esse registo existir e o rádio nunca tiver sido substituído, o concessionário pode consultar a base de dados, obter o número de série do rádio arquivado e gerar o código.
Isto funciona para:
- Automóveis ainda dentro do período de garantia original com o rádio original instalado.
- Marcas com registos de fábrica abrangentes (alguns veículos do Grupo Volkswagen, alguns modelos Ford).
Falha quando:
- O rádio foi substituído (o número de série da nova unidade não consta do registo de fábrica).
- O automóvel mudou de mãos várias vezes (os registos podem não ser transferidos).
- O fabricante não manteve registos de série de rádio de fábrica para esse mercado ou época.
O que realmente necessita
A única informação que produzirá de forma fiável o seu código de desbloqueio é o número de série do próprio rádio — impresso na própria unidade. O formato de série varia consoante a marca:
| Marca | Formato de série | Prefixo de exemplo |
|---|---|---|
| Volkswagen / SEAT / Škoda | Série VWZ (14 caracteres) | VWZ |
| Audi | Série AUZ / SEZ | AUZ, SEZ |
| Ford | Código M- ou V- | M, V |
| Vauxhall | Série BE / BP | BE, BP |
| BMW | Série GR | GR |
| Mercedes (Becker) | Série BE | BE |
| Peugeot / Citroën | Formato de código de barras C7 | — |
| Renault / Dacia | PRE-code / T0 | T0, 2811 |
Como obter o número de série sem remover o rádio
Para a maioria dos rádios comuns, pode obter o número de série no ecrã através de uma combinação de botões — sem necessidade de ferramentas. Por exemplo:
- VW/SEAT/Škoda: Mantenha pressionadas as teclas de pré-seleção 1 + 6 com a ignição ligada.
- Vauxhall: Rádio desligado, depois mantenha pressionadas as teclas de pré-seleção 1 + 6.
- Peugeot/Citroën RD4: Mantenha pressionadas as teclas de pré-seleção 6 + 1 durante três segundos.
Se o seu rádio não suportar apresentação no ecrã, retirar a unidade com chaves de extração DIN e ler a etiqueta demora menos de cinco minutos. Assim que tiver o número de série, visite a nossa página de marcas para receber o código por e-mail de retorno.
Perguntas frequentes
Um sítio web ofereceu-me um código usando apenas o meu VIN — é legítimo?
Possivelmente, mas apenas se estiverem realmente a consultar uma base de dados do fabricante que contém o número de série do rádio original associado ao seu VIN. Pergunte-lhes exatamente o que estão a pesquisar. Se não conseguirem explicar, poderá receber um código para uma unidade que já não está no seu automóvel.
E o número de chassi — é diferente do VIN?
Na utilização moderna são a mesma coisa. O VIN está estampado no chassi e é o identificador único do veículo. Nem o VIN nem o número de chassi são suficientes para gerar um código de rádio de forma independente.
O concessionário disse que precisa do VIN para consultar o meu código — está errado?
O concessionário pode utilizar o VIN para pesquisar na sua base de dados o número de série do rádio original arquivado. Trata-se de um processo válido. No entanto, se o rádio tiver sido substituído, o registo na base de dados estará errado. Nesse caso, fornecer ao concessionário o número de série real da unidade instalada é mais fiável.
Posso usar a matrícula em vez do VIN?
A matrícula está associada ao VIN através da base de dados da DVLA, mas pelos mesmos motivos acima, ainda assim não pode produzir diretamente um código de rádio. O número de série continua a ser a única fonte fiável. Consulte o nosso guia sobre código de rádio por matrícula para mais detalhes.
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