Código de Rádio Peugeot RD4

O Peugeot RD4 é uma unidade de CD/sintonizador de DIN simples fabricada pela Philips/VDO e instalada de série numa vasta gama de modelos Peugeot do início dos anos 2000 ao início dos anos 2010. Se o seu 207, 307, 308 ou Partner estiver a mostrar CODE no ecrã após uma mudança de bateria, está no lugar certo. Este guia explica exatamente onde encontrar o número de série e como o desbloquear em minutos.

Por Que o RD4 Mostra CODE

Tal como todos os rádios OEM Peugeot da sua época, o RD4 ativa um bloqueio por código sempre que o seu fornecimento de energia é interrompido. Esta é uma medida antifurto — a unidade é inútil para um ladrão sem o PIN correto de quatro dígitos. O código está associado a um número de série impresso numa etiqueta com código de barras C7 na caixa da unidade. Precisa do número de série para consultar o código.

Como Encontrar o Número de Série do RD4

Tem dois métodos, e o primeiro evita remover completamente o rádio:

Truque do botão de predefinição: Rode a ignição para a posição II (todos os indicadores do painel acesos, motor desligado). Prima e mantenha premidos os botões de predefinição 1 e 4 ao mesmo tempo. Após dois a três segundos, o ecrã avançará numa sequência de diagnóstico e mostrará o número de série. Anote a cadeia completa. Nota: em algumas variantes do RD4, mantenha 6 botões simultaneamente ou tente os botões 1 e 6 se a combinação 1+4 não funcionar.
Etiqueta na unidade: Se o método de botões falhar, o rádio precisa de ser extraído. As chaves de extração DIN deslizam para dentro dos quatro orifícios de canto na face da unidade. Uma vez fora, o autocolante branco C7 na parte superior ou lateral contém o número de série. O número de série da Peugeot é normalmente uma mistura de letras e números sem um prefixo alfabético padrão como os utilizados pela VW ou Audi.

Tenha cuidado ao copiar todos os caracteres com precisão. Os números de série que contêm a letra O versus o dígito 0 são uma fonte comum de erros.

Como Obter o Código e Introduzi-lo

Com o número de série confirmado, visite a nossa página da marca Peugeot para encomendar. Assim que receber o código de quatro dígitos:

Ligue a ignição e confirme que o ecrã mostra CODE.
Utilize os botões de predefinição 1, 2, 3 e 4 para avançar cada posição de dígito para o valor correto.
Prima o 5.º botão de predefinição (ou o botão de confirmação dedicado na sua variante) para submeter o código.
O ecrã mostrará brevemente OK e, em seguida, passará para o rádio ou para a última fonte de áudio.

Quais os Modelos Peugeot que Utilizam o RD4?

Modelo	Geração	Anos	Rádio Típico
206	206	1998–2009	RD3 / RD4 / RD43
207	207	2006–2009	RD4 / RD43
207 Facelift	207 facelift	2009–2012	RD4 / RD45
307	307	2001–2005	RD4 / RD43
308	308 I	2007–2013	RD4 / RD45
Partner	Partner II (B9)	2008–2018	RD4 / RD45

A Peugeot partilha a sua cadeia de abastecimento de rádio com a Citroën sob o grupo PSA. O RD4 instalado num Peugeot 307 é mecânica e eletronicamente igual ao instalado num Citroën C4 do mesmo período — e o processo de desbloqueio é idêntico.

RD4 vs RD45: Diferenças Principais

O RD45 é uma versão atualizada do RD4, adicionando transmissão de áudio Bluetooth e uma porta USB na maioria das variantes. O método de obtenção do número de série e o procedimento de introdução do código são os mesmos para ambos. Se não tiver a certeza de qual unidade tem, a designação do modelo encontra-se normalmente num pequeno autocolante na face frontal da unidade ou visível através do ecrã.

Resolução de Problemas

O CODE não desaparece após a introdução correta: Verifique se utilizou os botões 1–4 para a introdução de dígitos e o quinto botão ou tecla de confirmação para submeter. Em algumas variantes do RD4, o botão de confirmação tem uma etiqueta diferente.
WAIT aparece após um código errado: O RD4 impõe um bloqueio de atraso de tempo após introduções incorretas. Aguarde uma hora com a ignição na posição ACC antes de tentar novamente.
O número de série pelo truque de botões mostra apenas traços: A unidade pode precisar de estar alimentada por mais tempo antes de a sequência de diagnóstico funcionar. Tente novamente após o rádio estar ligado por pelo menos 60 segundos.
O 1+4 dá um ecrã diferente do esperado: Algumas variantes do RD4 mostram um menu de serviço em vez do número de série diretamente. Procure um campo com a etiqueta SN ou Serial dentro desse menu.

Perguntas frequentes

Posso obter o código do RD4 num concessionário Peugeot?

Sim, um concessionário pode consultá-lo utilizando o VIN do veículo se os registos de compra originais estiverem no arquivo. No entanto, isto só é fiável para carros de primeiro proprietário. Para veículos em segunda mão, a consulta baseada no número de série é mais fiável e mais rápida.

O número de série do meu RD4 tem letras e números misturados — é normal?

Sim. Os números de série da Peugeot (e da Citroën) no código de barras C7 são alfanuméricos e não seguem as convenções de prefixo AUZ ou VWZ das marcas alemãs. Introduza a cadeia completa exatamente como impressa.

O código do RD4 é o mesmo que o do RD45?

Não necessariamente — cada unidade tem o seu próprio número de série e, portanto, o seu próprio código único. Mesmo que dois rádios pareçam idênticos, os seus números de série serão diferentes.

O truque 1+4 mostra um número de série mas o código não funciona — porquê?

Verifique o número de série carácter por carácter, prestando especial atenção a 0 vs O e 1 vs I. Se o número de série estiver correto e o código ainda falhar, a unidade pode ter sido recodificada após sair da fábrica. Nesse caso, a extração e a inspeção da etiqueta é o próximo passo definitivo.

Preciso de um código após cada mudança de bateria?

Sim. O RD4 aciona o seu bloqueio por código em cada interrupção de energia. Guarde o código nos documentos de serviço para que os desbloqueios futuros sejam instantâneos.