Código de Rádio Peugeot 206 — Encontre e Introduza

O código de rádio do Peugeot 206 é um PIN de segurança de quatro dígitos que bloqueia a unidade de origem sempre que a bateria do automóvel perde energia. Produzido de 1998 a 2009 (com o 206+ a continuar até 2013), praticamente todos os 206 saíram de fábrica com proteção por código antifurto incorporada no rádio OEM. As unidades montadas — principalmente o RD3, RD4 e RD43 — foram fabricadas pela Philips e VDO na plataforma de áudio PSA partilhada com a Citroën. Quando a bateria é desligada ou descarregada, estas unidades apresentam SAFE ou CODE e não funcionarão até que o PIN correto seja introduzido.

Por que o rádio do seu Peugeot 206 está a pedir um código

As unidades RD3, RD4 e RD43 monitorizam o seu fornecimento constante de 12 V. Qualquer interrupção nesse fornecimento aciona o bloqueio de segurança. As razões mais comuns pelas quais um proprietário de 206 encontra um aviso de código incluem:

• Substituição da bateria — a causa mais frequente, particularmente nos 206 mais antigos em que a bateria original atingiu o fim de vida
• Desligamento da bateria para trabalhos de carroçaria, soldadura ou outras reparações elétricas
• Descarga total da bateria por ter deixado as luzes interiores ou acessórios ligados
• Compra de um 206 em segunda mão em que o proprietário anterior não forneceu o código
• Falha de fusível que afeta o fornecimento de alimentação permanente à unidade de origem
• Remoção e recolocação do rádio (por exemplo, após uma tentativa de furto ou desmontagem do interior)

Gerações do Peugeot 206 e unidades de rádio

O 206 decorreu como um modelo principal com uma renovação a meio de vida, mais a variante económica 206+. Todas as gerações utilizaram unidades de áudio da plataforma PSA, com o RD3 nos automóveis mais antigos e o RD4 e RD43 a tornarem-se padrão a partir de cerca de 2002. O formato do número de série é um código de barras C7 — um padrão do grupo PSA partilhado entre Peugeot e Citroën.

Geração	Anos	Rádio	Formato do número de série
206 (pré-facelift)	1998–2003	RD3 / RD4	Código de barras C7
206 (pós-facelift)	2003–2009	RD4 / RD43	Código de barras C7
206+	2009–2013	RD4 / RD43	Código de barras C7

Como encontrar o número de série do rádio do Peugeot 206

Encontrar o número de série num Peugeot 206 requer compreender o sistema de código de barras C7. Ao contrário de alguns fabricantes onde o número de série é visível no ecrã, as unidades RD3, RD4 e RD43 do 206 têm o número de série como um código de barras impresso no chassis da unidade. Não existe um prefixo BE ou BP padrão como nas unidades Vauxhall — o formato C7 da PSA é uma sequência de dígitos que começa tipicamente com um número. Necessitará deste número de série para gerar o seu código, e é único para cada unidade individual.

Método 1 — Remova o rádio e leia a etiqueta do código de barras C7

O método principal para um 206 é a remoção física. O RD3, RD4 e RD43 ocupam uma ranhura DIN padrão. Utilize dois pares de chaves de extração DIN inseridas nas quatro ranhuras da moldura — dois por lado — até ouvir um clique e, em seguida, puxe a unidade para a frente. Na parte superior ou lateral do chassis existe uma etiqueta com o código de barras C7 e, em dígitos simples, o número de série. Anote todos os caracteres. Assim que tiver o número de série, visite a nossa consulta de código de rádio Peugeot para recuperar o seu código de quatro dígitos.

Método 2 — Verifique a documentação original

A Peugeot forneceu originalmente um cartão de código na pasta de documentos. Verifique a pasta de assistência e a bolsa do manual na porta-luvas. Em muitos 206 usados este cartão foi perdido, mas vale sempre a pena verificar primeiro. Se o cartão mostrar apenas o código de quatro dígitos, pode introduzi-lo diretamente.

Como introduzir o código num Peugeot 206

As três variantes de unidades — RD3, RD4 e RD43 — utilizam o mesmo método de introdução por botões. O processo é simples e demora menos de um minuto assim que tiver o seu código de quatro dígitos.

1. Rode a ignição para a posição II (acessórios ligados) para que o rádio arranque. Apresentará CODE, SAFE ou uma fila de traços.
2. Prima o botão predefinido 1 repetidamente para avançar o primeiro dígito para o número correto. Por exemplo, se o primeiro dígito do seu código for 3, prima o botão 1 três vezes.
3. Prima o botão predefinido 2 para definir o segundo dígito, o botão 3 para o terceiro e o botão 4 para o quarto dígito da mesma forma.
4. Assim que todos os quatro dígitos estiverem corretamente apresentados no ecrã, confirme premindo o botão OK ou — nas unidades RD3 e em algumas RD4 — premindo o botão predefinido 5 ou 6 (que funciona como tecla de confirmação nestas unidades).
5. Se o código for aceite, o rádio ligará e retomará o funcionamento normal imediatamente. Se SAFE reaparecer ou um erro for mostrado, verifique a introdução dos dígitos — consulte a secção de resolução de problemas abaixo.

Resolução de mensagens de erro comuns

• SAFE — estado de bloqueio normal a aguardar a introdução do código. Introduza o seu código conforme descrito acima.
• CODE seguido de traços — a unidade está pronta para introdução. Prossiga com os botões predefinidos 1–4.
• SAFE após a introdução do código — um ou mais dígitos estavam incorretos. Nas unidades RD3/RD4/RD43, a introdução incorreta não bloqueia imediatamente a unidade, mas após aproximadamente três introduções completas erradas é imposto um período de espera. Verifique novamente o número de série e recupere o código de novo.
• Unidade bloqueada com contagem decrescente / período de espera — deixe a ignição na posição II durante toda a contagem decrescente (tipicamente 30 a 60 minutos). Não desligue a ignição durante este período pois pode reiniciar o temporizador.
• Dígitos a ciclar incorretamente — em algumas unidades RD4, o ecrã mostra os dígitos a ciclar à medida que prime os botões. Confirme que atingiu o dígito correto antes de passar para o botão seguinte. Se ultrapassar, continue a ciclar pois os dígitos voltam ao início (9 volta para 0).
• Sem ecrã — verifique a caixa de fusíveis. O fusível do rádio no 206 é tipicamente o fusível F14 ou F16 consoante o ano do modelo; consulte o manual do proprietário para a localização exata.

Perguntas frequentes

Onde está o número de série num rádio RD4 do Peugeot 206?

O número de série num RD4 do Peugeot 206 está impresso numa etiqueta na lateral ou na parte superior do chassis do rádio sob a forma de um código de barras PSA C7. Não pode recuperá-lo a partir do ecrã — a unidade deve ser removida utilizando chaves de extração DIN para aceder ao mesmo. O número de série é uma sequência de dígitos (sem prefixo de letra) que é única para a sua unidade específica.

Posso utilizar o código de rádio do Peugeot 206 da documentação de um proprietário anterior?

Sim, absolutamente. Se o código de quatro dígitos estiver impresso num cartão que veio com o automóvel, pode introduzi-lo diretamente sem necessidade de recuperar o número de série. O código é válido durante toda a vida útil da unidade, desde que essa unidade não tenha sido substituída por uma diferente. Se o rádio tiver sido trocado, necessitará do número de série da nova unidade para obter o código correto.

Como sei se o meu 206 tem um RD3 ou RD4?

O RD3 foi montado nos modelos 206 mais antigos (aproximadamente 1998–2002) e tem um ecrã básico que mostra apenas a frequência da estação. O RD4 e o RD43 são unidades com capacidade de CD a partir de cerca de 2002; o RD43 é uma revisão posterior do RD4. A designação está impressa no painel frontal ou na etiqueta do chassis quando a unidade é removida.

Preciso de ferramentas especiais para remover o rádio do Peugeot 206?

As chaves de extração DIN padrão são tudo o que é necessário — ferramentas metálicas planas e económicas disponíveis em lojas de autopeças ou online. Insira um par por lado (quatro chaves no total), empurre até ouvir um clique e, em seguida, puxe a unidade para a frente. Não são necessários chaves de parafusos ou remoção de guarnições do painel.

O código de rádio do Peugeot 206 é o mesmo que o de um rádio Citroën?

Sim. As unidades RD3, RD4 e RD43 — e o formato de código de barras PSA C7 — são partilhadas entre os veículos Peugeot e Citroën da mesma era (Citroën C3, Xsara Picasso e outros). O processo de recuperação e introdução é idêntico. O código em si é único para o número de série de cada unidade individual, pelo que duas unidades com números de série diferentes terão códigos diferentes.

O Peugeot 206 é um dos automóveis usados mais populares no mercado, e os pedidos de código para o RD3, RD4 e RD43 estão entre os mais frequentes que recebemos. O processo é rápido: remova a unidade, leia o número de série do código de barras C7, consulte o código e introduza-o com os botões predefinidos. Para todos os modelos Peugeot e toda a gama de veículos PSA, visite o nosso diretório de marcas de veículos.