Código de Rádio Mercedes COMAND
O sistema Mercedes COMAND (Cockpit Management and Data) é a unidade premium de navegação e infoentretenimento instalada no Classe E, Classe C, Classe S, GL, Classe M e em muitos outros modelos desde o final dos anos 1990 até aos sistemas NTG5 dos anos 2010. Ao contrário de um rádio simples de DIN único, o COMAND integra navegação, telefone, áudio e definições do veículo num único controlador — mas ainda utiliza o mesmo sistema de bloqueio com número de série de origem Becker que o simples Audio 20. Eis tudo o que precisa de saber sobre como recuperar o acesso após uma perda de energia.
Todos os Sistemas COMAND Precisam de um Código?
Não — e esta é uma distinção importante. As unidades COMAND dividem-se em duas categorias:
- Unidades protegidas por código (COMAND APS NTG1, NTG2): Estas têm um número de série BE e requerem um código de desbloqueio de cinco dígitos após qualquer interrupção de energia. Encontram-se nos W211 Classe E, W220 Classe S e W164 Classe M mais antigos, de aproximadamente 2002 a 2009.
- Unidades vinculadas ao veículo (COMAND NTG4, NTG4.5, NTG5): Estas estão emparelhadas com o VIN do carro durante o fabrico. Não utilizam um PIN tradicional — em vez disso, requerem codificação ao nível do concessionário (XENTRY/DAS) se a unidade for substituída ou se ocorrerem determinados reinícios de software. Um código de desbloqueio de rádio por si só não ajudará com estas.
Para determinar qual tipo possui, verifique se a unidade mostra um aviso CODE ou simplesmente fica em branco/mostra um erro de arranque após uma perda de energia.
Como Encontrar o Número de Série do COMAND
Se o sistema mostrar um aviso CODE, o número de série BE pode ser encontrado de duas formas:
- Diagnóstico no ecrã: Com a unidade ligada e a mostrar o aviso CODE, prima e mantenha premido o botão de volume durante cinco segundos, ou prima os botões TEL e Navigation simultaneamente (varia consoante a versão NTG). Algumas unidades NTG1 e NTG2 mostram o número de série num ecrã de arranque antes de aparecer o aviso de código — anote-o rapidamente antes de o ecrã mudar.
- Etiqueta física: O autocolante de série BE encontra-se na parte superior ou lateral da unidade COMAND. O acesso requer a remoção do revestimento em redor da consola central (normalmente três a seis parafusos e vários painéis de revestimento com grampos deslizantes). A unidade desliza para a frente quando os seus parafusos de fixação são removidos.
Como Introduzir o Código COMAND
- Com o aviso CODE mostrado, utilize o controlador COMAND (o mostrador rotativo grande com botões de contorno na consola central) ou os botões de predefinição na face da unidade para introduzir cada dígito.
- No NTG1/NTG2: rode o controlador para a esquerda/direita para alterar os dígitos; pressione para passar para a próxima posição; pressione e mantenha ou prima OK para confirmar o código completo de cinco dígitos.
- Nos sistemas que utilizam botões de predefinição: incremente cada dígito com os botões 1–4 e, em seguida, prima o botão 5 ou OK para submeter.
- Se estiver correto, o COMAND arranca completamente para a interface de navegação/áudio.
Encomende o código na nossa página da marca Mercedes.
Versões do COMAND e Cobertura de Veículos
| Versão | Chassis | Anos | Tipo de Código |
|---|---|---|---|
| COMAND 2.0 / APS | W210, W220, W203 (tardio) | 1998–2004 | Série BE, PIN de 5 dígitos |
| COMAND APS NTG1 | W211, W220, W164, W251 | 2002–2009 | Série BE, PIN de 5 dígitos |
| COMAND APS NTG2 | W211 facelift, W164, W251 | 2006–2012 | Série BE — algumas vinculadas ao veículo |
| COMAND Online NTG4 | W212, W204 facelift, W166 | 2009–2015 | Vinculado ao veículo (VIN) |
| COMAND Online NTG4.5 / NTG5 | W205, W213, X253, W176 | 2014–2021 | Vinculado ao veículo (VIN) |
Resolução de Problemas
- Aviso CODE após mudança de bateria: Normal para NTG1/NTG2. Encontre o número de série BE e encomende o código de cinco dígitos.
- O ecrã fica completamente preto após mudança de bateria: Pode indicar uma falha de inicialização NTG4/NTG5, um fusível queimado ou um timeout do barramento CAN. Verifique a caixa de fusíveis antes de assumir um problema de software.
- WAIT mostrado: Foi introduzido um código errado. Deixe a ignição em ACC por pelo menos 60 minutos antes de tentar novamente.
- Código aceite no NTG2 mas o sistema ainda mostra erros: Os sistemas NTG2 podem ser parcialmente vinculados ao veículo — o rádio desbloqueia com o código mas os mapas de navegação podem ainda estar bloqueados ao VIN. Contacte um concessionário para o desbloqueio da navegação.
- Unidade substituída de outro carro (NTG4+): Estes sistemas requerem codificação XENTRY para emparelhar com o novo veículo. Um código de rádio não resolverá este problema.
Perguntas frequentes
O COMAND Online do meu W212 Classe E ficou em branco após uma mudança de bateria — precisa de um código?
O W212 utiliza NTG4 ou NTG4.5, que são vinculados ao veículo. Não requerem um código PIN, mas podem demorar vários minutos a reinicializar completamente após o restabelecimento da energia. Se o ecrã permanecer em branco após cinco minutos, verifique os fusíveis relevantes (normalmente F41/F42 na caixa de fusíveis do compartimento motor) e tente um ciclo completo de ignição.
O código COMAND é diferente do código Audio 20 no mesmo veículo?
Sim. Se um veículo tiver tanto uma unidade de navegação COMAND como um Audio 20 separado, cada um tem o seu próprio número de série BE e o seu próprio código de cinco dígitos.
Posso encontrar o código COMAND no livro de revisões do carro?
Alguns proprietários originais guardam o cartão de código no livro de revisões ou com os documentos do veículo. Se não estiver lá, a consulta baseada no número de série é o método correto.
O que significa CODE 1 2 3 4 5 no ecrã do COMAND?
Esta é a apresentação que mostra o estado atual das cinco posições de introdução — está à espera que introduza o código, não a mostrar o código em si.
Tenho um Classe S com NTG5 — precisa de um código após uma mudança de bateria?
Não. Os sistemas NTG5 são totalmente vinculados ao VIN e não utilizam um PIN. Após a religação da bateria, simplesmente reinicializam durante aproximadamente 30 a 60 segundos.
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