Encontrar Número de Série do Rádio Sem o Retirar

Retirar um rádio de automóvel para ler a etiqueta do número de série é o último recurso — a maioria dos rádios OEM modernos pode apresentar o seu próprio número de série diretamente no ecrã utilizando uma simples combinação de botões. Se o seu suportar esta funcionalidade, pode ter o número de série em menos de um minuto sem tocar numa chave de fendas.

Este guia lista os métodos no ecrã testados para as plataformas de rádio mais comuns. Aplique o que corresponde ao seu veículo e, depois de ter o número de série, utilize a nossa página de marcas para encomendar o código de desbloqueio.

Volkswagen, SEAT e Škoda

As três marcas partilham o mesmo formato de série VWZ e o mesmo truque de apresentação, porque utilizam hardware de rádio idêntico fornecido pela Bosch ou Volkswagen.

1. Rode a chave para a posição I (acessórios ligados).
2. Certifique-se de que o ecrã do rádio está ativo — pode apresentar SAFE ou CODE.
3. Prima e mantenha premidos simultaneamente os botões de memória 1 e 6.
4. Mantenha premidos durante aproximadamente dois segundos. O número de série VWZ de 14 caracteres aparece no ecrã.
5. Anote-o e, em seguida, solte os botões.

Modelos abrangidos: Golf IV a VII, Polo 9N a AW, Passat B6/B7/B8, Tiguan, Touran, Sharan; Ibiza, Leon, Altea, Ateca, Arona; Fabia, Octavia, Yeti, Kodiaq, Karoq.

Ford (6000 CD, 4500 RDS, SYNC 1)

Os rádios Ford têm um número de série com prefixo M- ou V-. O método de apresentação varia ligeiramente consoante a geração:

• 6000 CD / 4500 RDS — Com o rádio no modo SAFE, ligue o contacto mas não introduza qualquer código. Em algumas unidades, o número de série desloca-se automaticamente. Noutras, prima e mantenha premido o botão RDS / PTY até o número de série aparecer.
• Sony OEM (DAB) — Prima e mantenha premidos simultaneamente 1 e 6 no momento da ligação. O V-code é apresentado durante alguns segundos.
• SYNC 1 / SYNC 2 — Navegue até Definições → Acerca de → Série do Rádio através do ecrã táctil.

Modelos abrangidos: Fiesta Mk6–Mk8, Focus Mk2–Mk4, Ka Mk2, C-Max, Grand C-Max, Mondeo.

Vauxhall / Opel (CD 30, CD 300, CD 400)

Os rádios OEM da Vauxhall utilizam um número de série BE ou BP. As unidades Delphi/Blaupunkt respondem a este método:

1. Desligue o rádio (não em standby — totalmente desligado com o botão de energia).
2. Ligue o contacto para a posição de acessórios.
3. Prima e mantenha premidos simultaneamente os botões de memória 1 e 6 até o número de série aparecer.

Modelos abrangidos: Corsa C/D, Astra H/J, Zafira B, Meriva A/B, Agila A/B.

Peugeot e Citroën (RD4, RD45, RT6)

Estes rádios do grupo PSA têm um número de série no formato de código de barras C7. Duas combinações de botões cobrem a maioria das variantes:

• RD4 / RD43 — Prima e mantenha premidos simultaneamente os botões de memória 6 e 1 durante três segundos. O número de série desloca-se pelo ecrã.
• RD45 / RT6 — Prima e mantenha premidos simultaneamente 1 e 4 até o número de série aparecer.
• Ecrã táctil (208 / C4 II) — Aceda a Definições → Informações do sistema. O número de série encontra-se listado aí.

Modelos abrangidos: 206, 207, 307, 308, 408, 3008; C3, C4 (I e II), C5, Berlingo, DS3.

Renault e Dacia

A Renault utiliza um número de série no formato PRE-code / T0. O método depende do tipo de rádio:

• Unidades Blaupunkt / Tuner List — Mantenha premido o botão LIST até aparecer um submenu e, em seguida, desloque-se até Série ou Código.
• Media Nav (ecrã táctil) — Aceda a Definições → Sistema → Informações do sistema; o número de série e a versão do software encontram-se listados aí.
• R-Link — Navegue até Aplicações → Definições → Acerca de.

Modelos abrangidos: Clio II–IV, Mégane II–IV, Twingo I–III, Captur, Kadjar, Scenic; Dacia Sandero, Logan, Duster.

Tabela de Referência do Método no Ecrã

Marca / Rádio	Combinação de Botões	Formato de Série	Funciona em Modo SAFE?
VW / SEAT / Škoda (RCD 310, Composition)	Manter 1 + 6 ao ligar o contacto	VWZ (14 caract.)	Sim
Ford 6000 CD / 4500 RDS	Manter RDS/PTY ou deslocamento automático	M- ou V-code	Sim
Ford Sony OEM	Manter 1 + 6 ao ligar	V-code	Sim
Vauxhall CD 30 / CD 300	Rádio desligado, depois manter 1 + 6	BE / BP	Sim
Peugeot / Citroën RD4	Manter 6 + 1	Código de barras C7	Sim
Peugeot / Citroën RD45 / RT6	Manter 1 + 4	Código de barras C7	Sim
Renault Media Nav / R-Link	Definições → Acerca de	T0 / PRE-code	N/A (ecrã táctil)

Perguntas Frequentes

A combinação de botões não funciona no meu VW — porquê?

Alguns rádios de geração MIB2 posteriores a 2016 (Composition Colour, Discover Media Pro) apresentam o número de série de forma diferente. Nestas unidades, aceda a Definições → Informações de software através do ecrã táctil.

O meu Audi Concert ou Symphony não responde à combinação — e agora?

Os rádios Audi com número de série AUZ geralmente não suportam a apresentação no ecrã. Terá de retirar a unidade e ler a etiqueta na extremidade superior, ou verificar a unidade através do menu MMI nos veículos com MMI 3G+.

O ecrã apresentou um número mas parece demasiado curto — está completo?

Alguns rádios deslocam o número de série em duas partes. Aguarde que a cadeia completa se desloque, ou prima a combinação de botões uma segunda vez e anote as duas metades. O número de série correto tem geralmente entre 7 e 14 caracteres consoante a marca.

Posso utilizar estes métodos num rádio de pós-venda?

Não. Estas combinações de botões aplicam-se apenas aos rádios OEM (montados de fábrica). As unidades de pós-venda da Pioneer, Kenwood ou Alpine têm os seus próprios procedimentos de segurança separados.

Depois de ter o número de série, como obtenho o código?

Visite a nossa página de marcas, selecione a sua marca, introduza o número de série e o código de desbloqueio ser-lhe-á enviado por correio eletrónico — normalmente em minutos.