Código de Rádio Citroën RD4

O Citroën RD4 e o seu sucessor RD45 são os rádios de origem padrão para uma vasta gama de modelos Citroën do início dos anos 2000 até meados dos anos 2010. Fabricados pela Philips/VDO (RD4) e Bosch/Clarion (RD45) ao abrigo do contrato de fornecimento do Grupo PSA, ambas as unidades são partilhadas com a Peugeot e utilizam o mesmo formato de número de série — um autocolante com código de barras C7 na caixa — e o mesmo método de introdução de código por quatro botões. Se o seu C3, C4, Berlingo ou Picasso estiver a mostrar CODE, eis o guia completo.

Por Que o Rádio do Citroën Bloqueia?

Cada RD4 e RD45 monitoriza o seu fornecimento permanente de 12 volts. Uma bateria descarregada, uma bateria desligada durante uma revisão ou mesmo uma falha elétrica breve é suficiente para acionar o ecrã de bloqueio por código. Esta funcionalidade antifurto era padrão nos veículos do Grupo PSA ao longo dos anos 2000 e início dos anos 2010. O bloqueio só é libertado introduzindo o PIN correto de quatro dígitos associado ao número de série da unidade.

Como Encontrar o Número de Série no Citroën RD4 ou RD45

O número de série está guardado na etiqueta com código de barras C7 da unidade. Pode lê-lo de duas formas:

1. Combinação de botões de predefinição: Rode a ignição para a posição II (painel iluminado, motor desligado). Prima e mantenha premidos os botões de predefinição 1 e 4 simultaneamente durante aproximadamente três segundos. O ecrã mostrará uma leitura de diagnóstico contendo o número de série. Em algumas variantes do C4 e Berlingo, manter premidos todos os seis botões de predefinição ao mesmo tempo também funciona. Anote a cadeia completa exatamente como mostrada.
2. Extração física: Utilize um conjunto de chaves de extração DIN (quatro ganchos metálicos planos) para libertar a unidade do tablier. O autocolante com código de barras C7 na parte superior ou lateral da caixa contém o número de série. Este é o método definitivo se o truque de botões não funcionar.

Como Introduzir o Código

1. Certifique-se de que o ecrã mostra CODE (quatro traços ou zeros).
2. Utilize os botões de predefinição 1, 2, 3 e 4 para incrementar cada dígito para o valor correto.
3. Prima o botão de confirmação — normalmente o quinto botão de predefinição ou uma tecla OK/seta dedicada. O ecrã mostra OK e o rádio é retomado.

Encomende o código utilizando o número de série na nossa página da marca Citroën.

Modelos Citroën que Utilizam o RD4 e o RD45

Modelo	Geração	Anos	Rádio
C2	C2	2003–2009	RD3 / RD4
C3	C3 I / C3 I facelift	2002–2009	RD3 / RD4
C3	C3 II	2009–2016	RD4 / RD45
C4	C4 I	2004–2008	RD4 / RD45
C4	C4 I facelift	2008–2010	RD4 / RD45
C4	C4 II	2010–2018	RD5 / RT6 (acabamentos superiores)
Berlingo	Berlingo II (B9)	2008–2018	RD4 / RD45
C1	C1 I / C1 I facelift	2005–2014	RD3 / RD4 / RD43
DS3	DS3	2009–2015	RD4 / RD45

RD4 vs RD45 — O Que Mudou?

O RD45 adicionou transmissão de áudio Bluetooth, uma entrada USB/AUX na maioria das variantes e reprodução de MP3 a partir de disco. O mecanismo de bloqueio antifurto, o formato do número de série e o procedimento de introdução do código são idênticos em ambas as gerações. Pode identificar qual a unidade que tem olhando para o painel: o RD45 tem um pequeno LED de estado Bluetooth e normalmente uma porta USB na frente ou na lateral.

Resolução de Problemas

• WAIT após um código errado: Deve aguardar uma hora com a ignição na posição ACC antes de tentar a introdução novamente.
• O truque de predefinição mostra traços em vez de um número de série: A unidade pode precisar de 60 segundos de energia antes de a sequência de diagnóstico ser preenchida. Tente novamente após uma breve espera.
• Formato de número de série errado: Os números de série do RD4/RD45 da Citroën são puramente numéricos ou alfanuméricos sem um prefixo de letra como AUZ ou VWZ. Se a cadeia começar com um prefixo de letra, pode estar a ler o número de peça em vez do número de série — verifique se existe uma linha separada na etiqueta.
• CODE volta a aparecer após a introdução correta: Isto pode acontecer se o botão de confirmação não foi premido durante tempo suficiente. Reintroduza o código e mantenha a tecla de confirmação durante dois segundos completos.

Perguntas frequentes

O código do Citroën RD4 é o mesmo que o do Peugeot RD4 para uma unidade de aparência idêntica?

Não — cada unidade é codificada individualmente independentemente da marca do carro. Mesmo dois rádios fisicamente idênticos terão números de série diferentes e códigos diferentes.

O meu C4 Picasso mostra um ecrã táctil RT6 — esse também precisa de um código?

Alguns sistemas RT6 requerem um código após uma mudança de bateria. O método de introdução envolve o ecrã táctil em vez de botões de predefinição físicos. Para orientação sobre o RT6, consulte a nossa página da marca Citroën.

O número de série que obtive pelo truque de botões tem apenas oito caracteres — está correto?

Algumas unidades RD3/RD4 antigas produzem um número de série de oito caracteres em vez de uma cadeia mais longa. Isto é normal — introduza os oito caracteres completos ao encomendar.

Um concessionário Citroën pode fornecer o código para um carro que comprei em segunda mão?

Apenas se os registos de venda originais do veículo estiverem acessíveis no seu sistema. Para carros em segunda mão com historial desconhecido, a encomenda baseada no número de série é mais fiável.

O que acontece após múltiplas tentativas erradas?

O RD4/RD45 impõe um bloqueio temporário de aproximadamente uma hora por grupo de tentativas erradas. O sistema não bloqueia permanentemente — apenas acrescenta tempo de espera após cada conjunto de erros.